桥梁流体粘滞阻尼器
分类：桥梁流体粘滞阻尼器
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内容详情Product details
粘滞阻尼器是根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的，是一种与刚度、速度相关型阻尼器。一般由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头等部分组成，活塞可以在油缸内作往复运动，活塞上设有阻尼结构，油缸内装满流体阻尼介质。
粘滞阻尼器应用：
粘滞阻尼器以其优异的抗风、抗震（振）能力和经济性，近年来在工程结构领域得到广泛应用。 如人行桥、高架路桥等
工作原理
桥梁流体粘滞阻尼器工作原理：
1、粘滞阻尼器是一种速度相关型阻尼器，流动速度越大，产生的阻尼力也越大，耗散的地震能量也越大。
2、其利用了液体的流动性，液体由于流路面积的变化引发液体压力随之变化而产生的阻尼力，整个过程中，动能被转化为热能耗散掉，从而起到耗散地震能力，保护主体结构的作用。
性能特点
桥梁流体粘滞阻尼器性能优点：
1．位移指示清晰明了，方便判断活塞在油缸中的位置。
2．外形简洁，结构对称，紧凑，安装便捷，安装空间小。
3．低速运动阻力小，不超过额定载荷的10%。
4．预留±25mm长度伸缩调节量，方便现场安装。
5．耗能效率高，达到90%。
6．阻尼器两端均装有关节轴承，利于施工安装和工作摆动（允许摆角±6°）。
7．液压介质稳定、抗燃、耐老化。
8．密封性好，密封件采用与介质相容性好的材料。
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